京沪高铁二线起点
近日，京沪高铁二线走向备受人们关注。你知道京沪高铁二线起点是哪里吗?对此不了解的朋友，下面一起来看看京沪高铁二线起点介绍。
京沪高铁二线起点：北京
我国高速铁路的“八纵八横”网中，第二纵指的是北京——上海——福州通道，主要包括京沪高铁、宁杭客专、合蚌客专、合福高铁”。11日，通过上级铁路局了解到，临沂如何并入第二纵目前已有了具体内容。
据了解，“八横八纵”第二纵中的京沪通道，明确了北京——天津——济南——南京——上海高速铁路，包括南京——杭州、蚌埠——合肥——杭州高速铁路，同时通过北京——天津——东营——潍坊——临沂——淮安——扬州——南通——上海高速铁路，连接华北、华东地区，贯通京津冀、长三角等城市群。“从这次确定的市级节点来看，临沂是最大受益者，上通北京、天津，下达扬州、上海，有了这条线，临沂人的高铁梦更加丰满了。”相关工作人员表示。
值得一提的是，据江苏有关媒体报道，新沂——临沂、新沂——淮安、合肥——宿迁(新沂)——连云港等3条高铁前期工作今年将启动，目前新沂——临沂段的工程招标已经完成。“江苏的高铁已经开始动工建设了，临沂这段还没有动静，要加快推进才能尽快实现临沂人民的高铁梦。”相关工作人员说。
京沪高铁二线未来意义
第一，加速沿线各港口城市本身的发展。京沪东线把东部海岸区各港口连通起来，其西侧通过多条交通干线与中国广大内陆地区相连，东侧隔海与日本、朝鲜、韩国相望，为这些城市进一步发展提供了巨大的空间。
第二，拉动广大淮海地区的经济发展。随着京沪东线各城市及其港口的壮大，对 作为人口密集地区的鲁中南地区、苏北地区的经济将产生直接的辐射拉动作用。
第三，促进中国城市化的发展。京沪东线各城市将依托港口、土地、区位等优势吸纳很大一部分农村人口。
第四，有利于疏解北京和上海的压力。京沪东线上的各个港口城市可利用与北京、上海直接相连的发达的交通基础设施和本身作为沿海港口城市的优势，疏解北京和上海的压力。
第五，京沪东线将使京津唐地区、山东鲁中南地区、淮海地区和长江三角洲地区连为有机整体，还将对东北地区和华南地区的经济发展产生积极的影响。
第六，新京沪线可以直线连接天津港、黄骅港、连云港、上海港，还可以通过支线连通山东半岛的蓬莱港、烟台港、威海港、荣成港、青岛港，并向南北延伸连通秦皇岛港和大连港，以及杭州港、温州港、厦门港、汕头港、广州港、香港、湛江港、北海港、防城港、海口港。
京沪高铁二线起点通过介绍，大家知道了吧。京沪高铁二线起点：北京。
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