铜仁火车站

铜仁时刻表更新时间：2024-04-28

铜仁站（Tongren Railway Station），位于中国贵州省铜仁市碧江区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站，也是渝怀铁路、铜玉城际铁路的交汇站。

铜仁站始建于2001年，于2006年7月1日开始办理客运业务，于2016年9月底进行站房改扩建工程，于2018年12月26日开行动车组。

截至2017年8月，铜仁站站场规模为1台4线，站房面积为11961平方米。

中文名:铜仁站
外文名:Tongren Railway Station
车站代码:35228
投用日期:2006年
所属地区:中国贵州省铜仁市
车站等级:二等站
主要线路:渝怀铁路、铜玉城际铁路
区域管理:中国铁路广州局集团有限公司
建筑面积:11961平方米（截至2017年8月）
站台规模:1台4线（截至2017年8月）
车站地址:贵州省铜仁市碧江区清水大道

铜仁站历史沿革

改建前的铜仁站

2001年7月7日，铜仁站开工典礼在铜仁市北郊举行。

2006年，铜仁站建成并投入使用，7月1日，铜仁站开始办理客运业务。

2016年9月底，铜仁站站房启动改扩建工程。

2017年7月，铜仁站房建设基本完工。8月30日，铜仁站新站房投入使用。

2018年12月26日，随着铜玉城际铁路开通运营，铜仁站开行动车组。

铜仁站交通区位

铜仁站位于中国贵州省铜仁市碧江区清水大道，在渝怀铁路上上行距桃映站约26千米，下行距锦和站47千米，在铜玉铁路上下行距朱砂古镇站约25.5千米。车站距铜仁市人民政府约1.7千米。

铜仁站建筑规模

建筑设计

设计风格

改建前的铜仁站站台

铜仁站站房采用桩基地，中央候车大厅下部两层及左右两翼为钢筋混凝土框架结构，层面为混凝土屋面和钢结构网架铝镁锰金属屋面。楼地面主要采用花岗岩地面、玻化砖地面，内墙面主要采用干挂花岗岩墙面、合成树脂乳胶涂料墙面，顶棚主要采用铝合金条板吊顶、矿棉吸声板吊顶，幕墙系统采用框架幕墙体系，有明框玻璃幕墙、铝单板幕墙。

设计参数

铜仁站候车室

截至2017年8月，铜仁站站房建筑面积11961平方米，其中地上面积11651.51平方米，地下面积309.49平方米。铜仁站站房长137.2米，宽43.05米，建筑高度19.8米。铜仁站旅客出站地道接长33.5米，站房旅客活动平台及铺装6186平方米，雨棚面积5400平方米。铜仁站站房主体结构使用年限为50年，地基基础设计等级为乙级，抗震设防烈度为6度，结构安全等级二级；地上部分耐火等级为二级，地下部分耐火等级为一级。

整体布局

截至2016年9月，改建前的铜仁站站房位于线路右侧，为线下式站房。

截至2017年8月，改建后的铜仁站站房层共4层，地下局部一层，地上三层，一层为普速铁路候车室，为硬席区二层为高速铁路候车室，为软席区，配套设有售票区、卫生间、饮水区、检票区等设施。

铜仁站站台线路

截至2016年9月，改建前的铜仁站设有到发线3条(含正线)，接车安全线2条。

截至2018年12月，改建后的铜仁站站场规模为1台4线，途经该站的线路为渝怀铁路和铜玉铁路。铜仁站站台（左侧为预留站台）

铜仁站运营情况

票务服务

截至2018年1月，铜仁站在售票厅设置并开通自动售取票机8台，人工售票窗口6个，支持使用电子支付等方式进行购票。

客运流量

2018 年12月26日至2019年1月26日，贵阳北站累计向铜仁站发送旅客4.7万人次，铜仁站抵达贵阳北站的旅客为4.8万人次。

2021年春运首周，铜仁站共发送旅客21642人次，较往年同期下降五成以上。

铜仁站交通换乘

公交线路

截至2019年11月，共有13条公交线路途经铜仁站。

公交线路线路起点线路终点运营时间

铜仁公交2路	火车站	体育馆	06:30-21:30
铜仁公交4路	火车站	五中	06:30-22:30
铜仁公交7路	渔梁滩	民族风情园	06:30-22:30
铜仁公交9路	妇女儿童医院	火车站	06:30-22:30
铜仁公交10路	火车站	楚溪村	06:30-21:00
铜仁公交12路	新一中	水厂	06:00-19:30
铜仁公交13路	市政府市委新址	市政务服务中心	06:30-19:30
铜仁公交15路	市老干活动中心	市人民医院	06:30-19:30
铜仁公交19路	火车站	碧江区为民服务中心	06:30-19:00
铜仁公交20路	火车站	铜仁机场	06:30-19:00
铜仁公交观光1号线	清水塘	大明边城	06:30-20:30
铜仁公交观光2号线	火车站	西南国际商贸城	08:00-21:30
铜仁市委政府至碧江为民服务中心公交专线	市委政府	为民服务中心	07:10-18:00