最美高铁28日开通
最美高铁——合福高铁一直受人们所关注。据悉，6月28日“中国最美高铁”的合福高铁正式开通。下面一起来看看最美高铁28日开通的相关介绍。
最美高铁28日开通
6月28日上午7时37分，随着福州至武夷山北G5602次列车缓缓驶出福州车站，京福高铁的重要组成部分，也是我国首条时速300公里穿越山区的高速铁路——合福高铁开通运营。
从铁路部门获悉，跨越皖赣闽三省的合肥至福州高速铁路6月28日开通运营。6月28日至6月30日，安排开行合福本线G字头动车组列车12对;7月1日铁路新图实施后，安排开行本线及跨线G字头动车组列车54对。合肥至福州列车运行时间压缩一半以上，由原来8小时缩短至4小时内，北京至福州最快列车运行时间由原来10小时以上缩短至8小时以内。
最美高铁——合福高铁
6月28日，合福高铁正式开通运行，这条跨越皖赣闽三省的高速铁路如同一条珠链串起黄山、婺源、武夷山等热门景区。
合福高铁自合肥南站引出，经安徽巢湖、铜陵、绩溪、黄山，江西婺源、上饶，福建武夷山、南平，至福州站，线路全长806公里;因经过武夷山、黄山、婺源等风景名胜区，被赞为“最美高铁”。
合福高铁于2010年开工建设，今年3月开始联调联试。铁路线跨越安徽、江西、福建3省，以合肥市为起点，福州为终点，沿途穿山涉水，绵延纵横850公里。
合福客运专线(合肥-福州)又名合福高铁，是京福高铁的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉铁路、沪昆客专、浦建龙梅铁路、南三龙铁路、商合杭高铁、东南沿海铁路相交，南连福州枢纽。是继京津、武广、郑西高铁之后，设计时速350公里的又一条双线电气化高速铁路。专线由中国铁路总公司与安徽、江西、福建三省合资建设。这条铁路连接我国经济发展活跃和颇具潜力的众多地区，运输需求旺盛、经济互补性强。专线是我国《中长期铁路网规划》中重要组成部分，属国家的重大交通工程，2015年6月27日8：00开始售票，2015年6月28日正式通车。
据了解，合福高铁部分区段高铁动车组列车二等座票价为：合肥南至黄山北140.5元，合肥南至福州357元，合肥南至婺源175.5元，合肥南至武夷山北249.5元，合肥南至北京南436元，黄山北至北京南548.5元，黄山北至福州230.5元。
了解了最美高铁28日开通后，我们来看看网友对最美高铁开通的看法。
@桐城齐勇：没有走桐城和安庆是个憾事!
@一定L:说实话这条合福高铁又进一步將安庆及其8县铁路交通的边缘化!现行的老合福铁路很好的將合肥，安庆，九江，南昌，南平和福州这些人口众多的大中城市包括进去!如果要增加高铁非要绕开这些处在直线的中间城市(安庆，九江和南昌)?
@小灰灰vs木子：要回家要回家，南陵的朋友约起来
@蘑菇小欢喜欢青椒炒干子：南陵的朋友开心了哈哈
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