乘客在地铁内受伤谁应该承担责任呢?是肇事者还是地铁运营公司?

　　2011年6月的一天下午，罗先生在地铁11号线南翔站搭乘上行自动扶梯，前方的几名乘客突然摔倒，将他压倒在自动扶梯的台阶上。旁人见状，忙按下紧急按扭将自动扶梯停下。地铁工作人员闻讯赶到现场，登记了受伤乘客的信息，对自动扶梯采取了停运措施，声称待查明事故真相后予以处理。罗先生在工作人员的劝说下回家休息。

　　但当晚罗先生感觉胸部疼痛难忍，遂赶紧到医院治疗。经诊断，竟有7根肋骨骨折!罗先生认为自己受伤是自动扶梯所致，就与地铁运营公司交涉赔偿事宜。

　　而地铁运营公司辩称，当时包括罗先生在内的七八个人摔倒，是由于一名乘客饮酒后，在自动扶梯上失去重心摔倒引起的，肇事者在事后自行离去，地铁方并没有该名乘客的信息。而且，经专业检测机构鉴定，事发的自动扶梯完好，没有故障，排除了设备本身造成人员摔伤的可能性，因此，不同意对罗先生进行赔偿。

　　法院认为地铁运营公司作为自动扶梯的管理者，具有安全保障义务，包括预防事故发生的义务和事故发生后积极救助、事故责任的调查、协助受害人确定具体侵权人等。

　　即使按照地铁运营公司的陈述来分析，事故是一名乘客酒后重心不稳导致，基于一个管理者对受害人负责的原则，理应收集证据，协助受害人确定实际侵权人，还可以通过报警的方式，通知警方第一时间内赶到事故现场，由警方依职权调查事故真相。对于罗先生来说，事故发生后，他已经受伤，地铁方也已着手处理事故，出于对地铁方的信任，罗先生相信地铁方面会查清事故的责任者。

　　据此，法院酌情确定地铁运营公司对罗先生的损失承担80%的赔偿责任，赔偿共计3.9万余元。